Theo các chuyên gia Samsung, ở Việt Nam còn tồn tại nhiều thao tác thủ công trong nghiệp vụ logistics. Nếu không chuyển đổi số logistics sẽ làm giảm hiệu suất quá trình kinh doanh.
Sản xuất đang là động lực tăng trưởng kinh tế chính của các nước Đông Nam Á. Theo dự báo của Diễn đàn Kinh tế Thế giới, quy mô ngành sản xuất của các nước Đông Nam Á hiện chiếm khoảng 670 tỷ USD và dự kiến sẽ tăng gấp đôi, lên thành 1.400 tỷ USD vào năm 2028.
Bên cạnh ngành sản xuất, thị trường thương mại điện tử tại Đông Nam Á cũng có mức tăng trưởng lớn, nhất là sau đại dịch. Từ năm 2017-2021, tổng giá trị doanh số thương mại điện tử tại khu vực Đông Nam Á đã tăng gấp 5 lần với tốc độ tăng trưởng hàng năm là 40%.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của quy mô sản xuất và thị trường thương mại điện tử đã có tác động không nhỏ tới các yếu tố hậu cần, logistic.
Việc quản lý mạng lưới kho bãi và đơn hàng trong chuỗi cung ứng ở các quốc gia Đông Nam Á chưa được chuẩn bị sẵn sàng. Bên cạnh đó, do những biến động thị trường, các doanh nghiệp giờ đây có nhu cầu kiểm soát hàng tồn kho ngay từ trong quá trình vận chuyển.
Trước thực trạng trên, việc đổi mới hoạt động của chuỗi cung ứng sẽ ảnh hưởng đáng kể đến doanh số của các doanh nghiệp. Chuyển đổi số chuỗi cung ứng được xem là một trong những cách chính để tối ưu hóa và thúc đẩy đổi mới.
Tại hội nghị Hà Nội Cello Square 2023 vừa được tổ chức sáng 3/3, chia sẻ với VietNamNet, ông DongKyun Kim – Trưởng bộ phận Smart Logistics của Samsung SDS khu vực châu Á – Thái Bình Dương cho biết, ở Việt Nam còn tồn tại nhiều thao tác thủ công trong nghiệp vụ logistics. Điều này sẽ dẫn đến việc giảm hiệu suất trong quá trình kinh doanh.
Theo ông DongKyun Kim, các doanh nghiệp Việt Nam nói chung chưa được số hóa toàn diện nếu so với doanh nghiệp ở các nước châu Âu, Hàn Quốc, Mỹ. Còn nhiều điều mà doanh nghiệp Việt Nam cần phải cải thiện trong tiến trình số hóa của mình. Chuyển đổi số lĩnh vực logistic sẽ đem lại cho Việt Nam rất nhiều cơ hội để phát triển kinh tế.
“Việt Nam đang dần thay thế Trung Quốc trở thành một trong những công xưởng lớn nhất trên thế giới. Ở Việt Nam, ngành sản xuất ngày càng được quốc tế hóa và gần hơn với toàn cầu. Đặc biệt, Việt Nam là mắt xích quan trọng trong chuỗi bán lẻ toàn cầu. Đây cũng là lý do Samsung SDS quyết định đưa nền tảng số hóa logistics – Cello Square vào Việt Nam”, ông DongKyun nói.
Cello Square được kỳ vọng sẽ làm thay đổi đáng kể cho phương thức tiếp vận tại Việt Nam, tạo ra một nền tảng giúp quản lý việc vận chuyển hàng hóa từ đầu tới cuối như lấy báo giá, kí kết hợp đồng, kiểm tra vị trí kiện hàng thời gian thực, phân tích dữ liệu…
Cụ thể, với Cello Square các doanh nghiệp có thể lấy báo giá ngay lập tức với các tuyến vận chuyển có sẵn, đặt chuyến hàng chỉ với vài cú nhấp chuột, theo dõi kiện hàng thời gian thực với độ chính xác cao cũng như quản lý toàn bộ tài liệu tại một nơi duy nhất.
Một điểm nhấn khác của Cello Square là hệ thống bảng dữ liệu phân tích thông tin toàn bộ các đơn hàng để có thể đưa ra quyết định chính xác cho chuỗi hậu cần của doanh nghiệp mình.
Trước thắc mắc của nhiều doanh nghiệp Việt về chi phí cho chuyển đổi số, Trưởng bộ phận Smart Logistics của Samsung SDS khu vực châu Á – Thái Bình Dương cho rằng, khi bán các giải pháp phần mềm, chúng ta thường có tư tưởng là các giải pháp phần mềm quá đắt. Đây là suy nghĩ cần thay đổi.
Với câu hỏi về việc chuyển đổi này phải bắt đầu từ đâu, theo ông DongKyun Kim, tùy vào đặc thù của mỗi doanh nghiệp mà chúng ta sẽ có cách bắt đầu khác nhau. Trong xuất nhập khẩu, có một số thao tác chính như quản lý kho, quản lý mặt hàng…
Samsung đặc biệt quan tâm đến thị trường Việt Nam, điều này đã được cụ thể hóa bằng việc đầu tư các nhà máy cũng như số lượng người lao động Việt làm việc cho Samsung.
“Chúng tôi đánh giá thị trường Việt Nam có mức tăng trưởng nhanh. Samsung sẽ tiếp tục đầu tư và quan tâm đến thị trường Việt Nam, bổ sung thêm các chuyên gia, kỹ sư có tay nghề cao và đưa các nền tảng logistics hiện đại vào Việt Nam để phục vụ chuỗi cung ứng”, đại diện Samsung SDS chia sẻ.
Trọng Đạt
https://vietnamnet.vn/chuyen-doi-so-logistics-de-thay-doi-bo-mat-chuoi-cung-ung-viet-nam-2116688.html
